Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilen ve bölge ulaşımının çehresini değiştirecek olan Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde kritik bir viraj daha dönüldü. Yaklaşık 2 milyar liralık dev bütçesiyle dikkat çeken projede, yürütülen yoğun çalışmalar neticesinde fiziki gerçekleşme oranı yüzde 82’ye yükseldi.
Köprü kirişlerinde final yapıldı
Projenin en önemli aşamalarından biri olan köprü imalatlarında sona gelindi. Ekipler, son köprünün kiriş montaj işlemlerini tamamlayarak önemli bir teknik süreci geride bıraktı. Gün içerisinde 20 metre, gece saatlerinde ise 30 metre uzunluğundaki prefabrik kirişlerin yerleştirilmesiyle, toplam 9 köprüdeki 155 kirişin montajı başarıyla tamamlanmış oldu. Hali hazırda 5 köprünün trafiğe açık olduğu bölgede, kalan 4 köprü üzerinde son düzenlemeler titizlikle yürütülüyor.
Teknolojik yöntemle 350 milyon lira tasarruf
Zemin güvenliğini sağlamak amacıyla 479 adet fore kazığın çakıldığı projede, toprak kayması ve göçük riskine karşı önlemler en üst seviyede tutuluyor. Özellikle "geofoam" teknolojisinin kullanıldığı zemin iyileştirme çalışmaları, hem yapısal sağlamlık hem de ekonomik açıdan büyük avantaj sağladı. 100 bin metreküp geofoam dolgu uygulaması sayesinde belediye bütçesinden yaklaşık 350 milyon liralık bir tasarruf elde edildiği açıklandı.
Tamamlandığında 16 kilometrelik kesintisiz bir ulaşım hattı sunacak olan projede; 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üstgeçidi yer alıyor. Çalışmalar kapsamında 20 bin metreyi aşkın fore kazık, 30 bin metreküp beton ve 5 bin 500 ton demir donatı kullanıldı. Sürüş güvenliğini en üst düzeye çıkarmak adına güzergah boyunca 11 bin 500 metre oto korkuluk montajı da gerçekleştirilecek. Betonarme süreçlerinin ardından yol genişletme ve asfalt serim aşamalarına geçilerek projenin kısa sürede tamamlanması hedefleniyor.
